Jaguar F-Type:
Jaguar F-Type – это наследник знаменитого спорткара Jaguar E-Type, выпускавшегося британской компанией в 60-х годах. Разработки над ним велись давно, но у производителя долго не хватало средств запустить детище в серию. В 2011-м создатели представили на суд публику концепт-версию, носившую название C-X16, а в 2012-м, наконец, был презентован окончательный вариант спорткара. Продажи его начались в 2013-м, и буквально за первые пару недель было реализовано 50% годовой нормы.
При разработке F-Type за основу взяли укороченную базу Jaguar XK. Доступны версии модели – купе и родстер. Обе – двухместные. Автомобиль отличается очень легким алюминиевым кузовом, что позволяет на 75 процентов уменьшить энергозатраты и существенно снизить шумо и теплопроницаемость. При этом жесткость «оболочки» очень высока. Мягкий верх снижает массу спорткара. Он является электроприводным и способен складываться всего за 12 секунд.
Габариты автомобиля внушительные, при этом он является самым компактным детищем Jaguar. Экстерьер подчеркнуто спортивен. Массивный «передок» запоминается крупной оптикой и сетчатой радиаторной решеткой. Все углы здесь плавные.
В салоне Jaguar F-Type много интересного. Это и кожаная обивка, и отделанное алькатарой черного цвета рулевое колесо мультифункционального типа, и дефлекторы обдува, выплывающие из консоли, и сенсорный дисплей, и другие современные штуки. Естественно, присутствуют различные системы, заботящиеся о безопасности водителя и пассажира.
Технические характеристики Jaguar F-Type
Под капотом у «британца» трехлитровый либо пятилитровый движки. Первый развивает мощность 335 либо 375 л.с., а второй – 495 л.с. Работают они в паре с роботизированной трансмиссией на 8 ступеней. Тип привода – задний.
Авто является достаточно экономичным и очень динамичным. Оно способно взять первые сто километров всего за 5.3 секунды. К слову, у старшего «брата» этот показатель равнялся 7 секундам, что для 60-х было почти фантастикой.
