Toyota Echo:
Впервые Тойота Эхо появилась на автосалоне в Детройте в 1999 году. Эхо – это седан с передним приводом и относительно недорогой в цене. По этим и ряду других причинам автомобиль стал довольно популярным как в США, где он появился на рынке в 1999 году, так в Японии, где Эхо появился только год спустя в 2000 году.
Разработчики изначально, при создании автомобиля, ориентировались на молодое поколение людей. И хотя модель Тойота Эхо не является машиной высокого класса, все же ее технические параметры более чес достойны внимания. Эхо выпускается в единственной модификации и имеет под капотом бензиновый 110-сильный двигатель объемом 1.5 литра с системой VVT-i. Эти характеристики двигателя позволяют Тойота Эхо набирать максимальную скорость в 160 километров в час, а с места до 100 км-ч разгоняться всего за 13 секунд, что для почти бюджетного автомобиля более чем достойные показатели. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Кроме того, Тойота Эхо является одной из самых экономичных моделей в мире. Так, в городском режиме движения автомобиль расходует на 100 километров дороги только 6.9 литров топлива, а при движении по шоссе всего лишь 5.8 литров на 100 километров.
В 2002 году японская компания решила провести рестайлинг кузова. Таким образом, у Тойота Эхо поменялся профиль капота, появилась новая хромированная радиаторная решетка и новая оптика. Интерьер также претерпел некоторых изменений. Были заменены кресла, обновлена приборная панель.
