Toyota Cavalier:
Автомашина среднего класса Тойота Кавалер выпускается компанией General Motors только для американского рынка автомобилей, в отличие от настоящей японки Toyota Celica. Тойота Кавалер популярна в Соединённых Штатах. Известна она и в Европе. Для японского рынка выпускается вариант с правым рулём. В этом же духе изменено положение педалей и ручки переключения передач. Началом выпуска модели является 1995 год, а концом – 2000 год. Выпускался автомобиль с кузовами кабриолет, купе, седан. Дизайн имеет отличия от традиционных европейских и японских автомашин. У него крупные колёсные арки, широкие двери, большие бамперы.
Модификации Тойота Кавалер, которые предназначались для Японии и Европы, имели под капотом бензиновый рядный четырёхцилиндровый шестнадцати клапанный мотор объёмом 2,4 литра с мощностью сто пятьдесят лошадей. Привод был исключительно передним, а трансмиссия либо механикой, либо автоматом. Максимальная скорость, которую развивала машина – сто восемьдесят километров в час. За восемь секунд машина разгонялась до ста километров. Аппетит при таких прекрасных технических характеристиках автомобиль имел скромный. В городе на ста километрах расходовалось двенадцать литров, а за городом – восемь литров. На американском рынке продавались модификации с мотором объёмом 2,2 литра. Мощность машин сто семнадцать лошадей.
