Оборонный подрядчик Northrop Grumman продемонстрировал новую роботизированную военную разработку — беспилотный боевой самолет X-47B Unmanned Combat Air System. Производители окрестили его «самым развитым летающим роботом в мире».
Самолет X-47B отличается от существующих беспилотных летательных аппаратов тем, что, во-первых, он может взлетать и садиться не только взлетные полосы, но и на площадки авианесущих крейсеров. Во-вторых, самолет может сам стыковаться с военным авиазаправщиком в воздухе и получать топливо самостоятельно. В-третьих, на нем установлена самая совершенная система ведения боя, и он может атаковать не только наземные цели, но и воздушные объекты, в том числе другие самолеты.
На борту самолет X-47B может нести большие станковые пулемёты и набор крылатых ракет класса «воздух-земля» и «воздух-воздух».
Следующей особенностью самолета X-47B, привлекшей большое внимание военных, стала автономная система ведения огня. Таким образом, самолет сам принимает решение, когда атаковать. Напомним, что ранее это решение принимал оператор, получавший всю информацию по спутниковой связи.
На днях прошла презентация роботизированного боевого беспилотного самолета X-47B Unmanned Combat Air System, которую провела компания Northrop Grumman, занимающаяся оборонными разработками. Сам производитель называет самолет «самым продвинутым летающим роботом в мире».
Всего можно выделить три отличия от других подобных беспилотных самолетов:
X-47B может осуществлять взлет и посадку не только со специальных аэродромных полос, но и с бортов авианесущих крейсеров;
X-47B в автоматическом режиме может стыковаться в воздухе с авиазаправщиком;
X-47B в отличие от других беспилотников оснащен такой системой ведения боя, при которой он может атаковать не только неподвижные наземные объекты, но и цели, находящиеся в воздушном пространстве.
В компании говорят о том, что уже через 3-5 лет на базе этого самолета будут разработаны другие, более совершенные модели. На данный момент создано уже две экспериментальных модели самолета X-47B.
Одна из этих моделей оснащена системой, позволяющей проводить взлет и посадку с крейсеров. В эту систему входит, прежде всего, катапульта, помогающая взлетать на коротких полосах, и посадочные крюки, обеспечивающие посадку самолета.
Однако в тестовой модели пока отсутствуют специальные отсеки для вооружения. Предполагается, что на самолете можно будет использовать такие виды оружия, как большие станковые пулеметы, крылатые ракеты класса «воздух-земля» и «воздух-воздух».
Теперь компании предстоит провести ряд испытательных полетов X-47B под контролем американских военно-воздушных и военно-морских сил.
Еще одной важной особенностью самолета X-47B является автономная система ведения огня, с помощью которой аппарат сам определяет когда ему открывать огонь по цели. Аналогичные беспилотные самолеты управляются посредством команд удаленного оператора через каналы спутниковой связи.
Конструкция корпуса самолета напоминает технологию, использующуюся на Стелс, позволяющую быть менее заметным для систем радиолокационного контроля.
Если испытания X-47B пройдут успешно, то самолет запустят в массовое производство с 2011 года.
На днях прошла презентация роботизированного боевого беспилотного самолета X-47B Unmanned Combat Air System, которую провела компания Northrop Grumman, занимающаяся оборонными разработками. Сам производитель называет самолет «самым продвинутым летающим роботом в мире».