Робот-учитель по имени Сая дал свой первый урок. Занятие проводилось в начальной школе Кудан, расположенной рядом с Токийским университетом, и после дети поделились своими впечатлениями. Кому-то учительница Сая понравилась, ее даже назвали «симпатичной», кто-то отнесся к роботу учителю настороженно, а один мальчик долго не мог осознать, что его учит робот. Однако в целом все дети признались, что урок получился забавный и появление робота, не было для них чем-то удивительным. Как и полагается, сначала была перекличка, затем дети решали данныероботомзадачки.
По словам, профессора Токийского университета Хироси Кобаяси, дети отреагировали на робота также как и на обычного учителя.
У Сая стальной череп, покрытый тонким слоем латекса. По внешности Сая является практически точной копией одной из студенток университета. Выражение лица Саи, эмоции и прочее приводится в действие при помощи 18 моторов. Сая – настоящий полиглот, этот робот может говорить почти на любом языке. В ее активе около 300 фраз и словарный запас в 700 слов. Кроме того, робот может реагировать на слова и вопросы, которые обращены к ней.
Внедрение роботов в учебный процесс будет проходить постепенно. Пока в качестве эксперимента роботы-учителя появятся только в нескольких классах. Управлять ими будут настоящие учителя, передает MIGnews.com.
Стоимость одного робота-учителя составляет около 50 тысяч долларов. Но, несмотря на высокую цену, этот робот окупиться довольно быстро, утверждают эксперты.
Идея возведения зданий и конструкций, полностью обеспечивающих себя солнечной энергией, не на шутку увлекла архитекторов. И если некоторые проекты, вроде вертикальных ферм в Канаде, находятся пока на стадии разработки, то многие примеры удачного использования энергии Солнца уже реализованы. Так, через несколько дней в Тайване будет открыт стадион на солнечных батареях.
Вся крыша сооружения покрыта специальными пластинками, количество которых достигает 8844 штук. Они должны полностью удовлетворять энергетические нужды стадиона в периоды между соревнованиями (ведь все-таки 1.14 гигаватт/час). Это – первый в мире стадион, адаптировавший технологию. Летом этого года он будет принимать Всемирные Игры.
Тема вертикальных ферм не на шутку заинтересовала архитекторов. Новый концепт, разработанный бельгийцем Винсеном Калебо (Vincent Callebaut), предполагает возведение одного из таких зданий в Нью-Йорке, недалеко от Манхэттена.
Новый проект интересен не только своим предназначением: выращиванием сельскохозяйственных культур, но и внешним видом. Ведь сооружение Dragonfly будет напоминать крылья стрекозы, в честь которой и назван проект.
В проекте предусмотрено 28 полей для выращивания зерновых культур, овощей и фруктов. Кроме того, архитектор предлагает разместить в сооружении молочную и мясную фермы.
Предполагается, что высота здания достигнет 600 м, в нем спроектировано 132 этажа. Обеспечивать здание энергией, по задумке архитектора, будут солнечные батареи и ветряки.
Помимо выращивания сельскохозяйственных культур и содержания животноводческих ферм, автор проекта предусмотрел место для квартир, офисов и исследовательских лабораторий.
Самый быстрый велосипед показала миру британская компания Ultra Motor. «Железный конь» с мотором A2B, стоимостью в 2000 фунтов стерлингов, может разгоняться до 32 км в час. Существует две модели велосипеда A2B Metro и A2B Hybrid, и они уже поступили в продажу.
Велосипед решили сделать не на шутку быстрым: чего стоит один тот факт, что на нем имеется кнопка «ракетное ускорение». Работает модель на батарее, что заряжается от обычной розетки. Чтобы водить это чудо техники, не нужны права.
Как сообщается в описании производителя, новое транспортное средство является легким велосипедом, управляемым педалями и электромотором: «Модель A2B Metro — это велосипед с электромотором, который можно включать по желанию. Такая система предоставляет вам выбор: вы можете ехать за счет вращения педалей или ускорения», — говорится на сайте. Также отмечается, что представленный велосипед «идеален для коротких поездок или ежедневных поездок на работу и гарантирует вам, что вы доберетесь до нее вовремя и в хорошей форме».
По словам Джули Фарингтон, пресс-секретаря Ultra Motor, новый велосипед является товаром, «который действительно интересует людей благодаря своему качеству». «В прошлом электровелосипеды существовали как прототипы, потому что технологии еще не вышли на должный уровень. Однако сейчас технологии уже достаточно развиты, чтобы предложить потребителям более жизнеспособный вариант велосипедов», — цитирует сотрудницу компании Telegraph.
Между тем, сотрудники Департамента транспорта Великобритании напоминают: скорость велосипеда, которую обеспечивает электромотор, следует ограничивать до 24 км в час. «Если он не отвечает этому ограничению, его надо зарегистрировать, застраховать, и велосипед подлежит обложению транспортным налогом — следовательно, должен быть снабжен соответствующей наклейкой», объясняет пресс-секретарь департамента. В таком случае водителю понадобятся права на вождение и защитный шлем, который обязаны носить мотоциклисты.
А тем временем изобретатели продолжают придумывать велосипед, придавая ему новые формы и снабжая новыми функциями.
Разговоры о роботизированных такси ведутся уже давно. Специалисты, которые работают над возможностью реализации этой задумки уверяют, что проект будет не только комфортабельным для пассажиров, но еще и весьма эргономичным.
Так, чешская компания Kubik Design предложила своей концепт электромобилей Robot Taxis, энергии которым надо совсем немного, и которые способны отвезти в любую точку города.
Большинство любителей научной фантастики, пожалуй, именно так себе и представляли общественный транспорт будущего. Что ж, будущее уже почти настало: о подобных концептах говорят на полном серьезе. А настанет будущее тогда, когда закончится стадия концепта, а начнется период активного использования подобных автомобилей на дорогах разных стран. На «умные» автомобили возлагают много надежд: в частности, надеются, что они, благодаря отлаженной системе связи и использованию GPS, смогут избавить большие города от постоянных пробок.
Активизация использования альтернативных источников энергии предоставляет фантазии бесконечные просторы для полета. Так, недавно группа дизайнеров представила концепт садовой скамейки Solar Inside, оснащенной солнечными батареями. Проект рассчитан на использование в разные температурных и погодных условиях.
Благодаря долговечным перезаряжающимся батареям у скамейки есть свои особенности: пускай и не жизненно необходимые, но все же довольно приятные. Так, вечером скамейка начинает светиться, «перекладывая» на себя обязанности фонарей. Кроме того, в ней предусмотрен wi-fi доступ.
Дизайнеры предлагают создавать такие скамейки из переработанных пластика и алюминия. Устанавливать подобные скамейки можно будет практически где угодно.
Известные человечеству музыкальные инструменты отнюдь не исчерпывают возможности музыки, — решила группа энтузиастов, и занялась концептом создания нового акустического «роботизированного» инструмента.
Результат их трудов — MIDI-инструмент Irregular Incurve – выглядит необычно, а вместе с тем впечатляюще. Многим он напоминает грудную клетку динозавра (хотя вряд ли все так уж хорошо представляют, как она должна выглядеть).
Говорят, этому инструменты подвластны самые разнообразные виды музыки. Звук получается весьма необычный, но, справедливости ради стоит заметить, что, судя по всему, это всего лишь «проба клавиш», а не игра.
.
Как бы там ни было, а вопрос «Как будет выглядеть оркестр будущего?» остается открытым.
В Британии компания Dale Air, выпускающая «тематические» ароматы, создала парфюм с запахом родного дома, полученный из настоящих запахов в различных британских домах. Новинка предназначена для путешественников и тех, кто редко бывает дома. Парфюм входит в специальный набор для путешественников.
По данным опроса компании Laterooms.com, занимающейся предоставлением онлайновых услуг заказа гостиничных номеров, выяснилось, что 75% останавливающихся в отелях людей, находясь в поездке, постоянно тоскуют по дому.
Для того чтобы как-то сгладить расставание с домом был придуман специальный набор «Дом из дома» (Home From Home), куда вошел не только парфюм, но и другие предметы, например, МР3-плеер со звуками родных стен, голосами родственников, домашних животных и даже визг сигнализации во дворе. Также в наборе есть постельное белье, постиранное порошком, которым пользуются в его доме. Вы даже сможете выпить свой привычный чай и съесть свои любимые сладости, сообщают британские СМИ.
Возможно, просторы Аризоны в скором времени будет рассекать скоростной пассажирский экспресс, работающий на солнечной энергии разгоняющийся до 220 миль в час. Предложенный экологически чистый проект видится своим авторам – Биллу Гайзеру и Реймонду Райту (Bill Gaither and Raymond Wright) только началом: они бы не прочь соединить с помощью своего детища не только города Тусон и Финикс, но и Финикс и Мехико.
По расчетам творцов концепта, путешествие из Тусона в Финикс займет не более 30 минут. Поезду понадобится 110 мегаватт, которые будут обеспечивать панели, смонтированные в виде навеса.
Идея действительно революционная, и проект пока находится на ранней стадии разработки. Кроме того, его приблизительная стоимость составляет 28 миллиардов долларов. Но сама идея создания первого скоростного пассажирского экспресса, работающего на солнечной энергии, действительно хороша. Воплотится ли она в жизнь – покажет только время.
Вертикальных ферм и сельскохозяйственных полей мир еще не видел, но все когда-то бывает в первый раз. Проект, представленный архитектурным бюро Romses Architects, призван не только продемонстрировать возможности современной архитектуры, но и произвести своего рода революцию во взгляде на то, как обеспечивать город продуктами питания.
Предложение архитекторов заключается в постройке многофункциональной башни под условным названием «вертикальная ферма». Проект комплекса предусматривает наличие мощностей для выращивания фруктов и овощей, для содержания молочной и куриной ферм и рыбного хозяйства. Энергией здание будет обеспечивать себя самостоятельно: с помощью альтернативных источников. Так, в проекте предусмотрены ветродвигатели и специальные накопители дождевой воды.
На нижних этажах, по идее дизайнеров, будет вовсю вестись торговля производимым товаром. В постройках будут предусмотрены рестораны и развлекательные центры. Если верить иллюстрациям, территория «вертикальной фермы» не ограничится одними только верхними этажами, а центральное здание будет своего рода флагманом комплекса.
Первую такую ферму могут построить в Ванкувере. Пока что это — только концепт, представленный в рамках городского конкурса 2030 Challenge.
В Японии выпустили самый маленький в мире одноместный вертолет
Дизайнеры предлагают сыграть в шахматы на 3D-поле
10 ярких концептов современных лампочек 
Самолет-автомобиль Terrafugia Transition совершил свой первый полет. Видео
10 самых необычных концептов автобусных остановок 
Самолет X-47B Unmanned Combat Air System сам решит, когда открыть огонь
Велосипед будущего
Суперигрушка Handgum. Видео
Solar Inside: многофункциональная скамейка на солнечных батареях
Самый быстрый в мире велосипед от Ultra Motor
Автомобили будущего будут "вешать" рядом с подоконником
На выставке HeliRussia 2009 покажут самый маленький вертолет в мире
Велосипед с ракетным двигателем от Тима Пикенса 
В Голландии появится летающий университет
Мебель-трансформер для любителей бильярда
Граффити не рисуют, граффити вяжут
На улицах Англии появились электрические автобусы
Обзор зарубежных ресурсов: кухонный стол из будущего, лаконичный плеер и дом для экстремалов
В Британии компания Dale Air, выпускающая «тематические» ароматы, создала парфюм с запахом родного дома, полученный из настоящих запахов в различных британских домах. Новинка предназначена для путешественников и тех, кто редко бывает дома. Парфюм входит в специальный набор для путешественников.
